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美陸軍將測試“斯特萊克”車載激光炮 2022年將部署4輛

2019-11-08 13:11:53 參考軍事

參考消息網11月8日報道 英國《每日郵報》網站11月6日發表了米莉·文森特的題為《美國陸軍將開始測試能夠燒穿無人機、直升機和飛機的激光武器,為2022年部署在4輛“斯特賴克”裝甲車上作準備》的報道稱,美國陸軍將測試一種激光武器,它的威力大到能夠燒穿無人機、直升機、固定翼戰機和來襲敵方導彈。

在近期一份報告中計劃的“激光發射”測試中,這種50千瓦的激光武器將被安裝在“斯特賴克”輪式裝甲車上,并作為“機動短程防空”(M-SHORAD)任務的一部分在“目標”身上進行測試。

報道稱,據透露,美國陸軍最終計劃在2022年部署其中首批具備作戰能力的這種武器。它有望為地面裝甲車提供額外保護,使其免受空中威脅。

“斯特賴克”裝甲車采用8×8輪式底盤,更能夠承受住這種激光武器的設備重量和使用它所產生的振動——此前曾嘗試將激光武器安裝在軍機上,但以失敗告終。

英媒指出,美國軍方已經花費了大量資金,試圖打造出科幻電影《星球大戰》中那樣的“死亡射線”,但直到現在,此類計劃幾乎一直是紙上談兵。

報道稱,美陸軍高超音速武器、定向能武器、太空武器和快速能力采購部門的負責人尼爾·瑟古德中將在美國陸軍的報告中說:“現在是時候把定向能武器投入戰場了。”

目前尚不清楚這些激光武器可能在何時何地進行測試,只知道它們計劃在未來3年內部署。

資料圖片:諾-格公司的“斯特萊克”車載激光武器對抗無人機示意圖。(美國諾思羅普-格魯曼公司網站)

資料圖片:已進行過多次試射的“斯特賴克”防空激光炮車,車身上為擊落的無人機標識。(美陸軍官網)

2019年5月,美陸軍批準了一項新戰略,將加快各種定向能武器的原型武器制造和作戰部署,以實現陸軍的現代化。

報道稱,美陸軍已經以2.03億美元的價格委托諾斯羅普-格魯曼公司和雷神公司這兩家參與競標的企業制造兩臺原型武器,并要求它們在明年8月之前完工。

美國陸軍“快速反應能力與關鍵技術辦公室”(RCCTO)的定向能應用高級研究員克雷格·羅賓博士說:“美陸軍和商業界在高能激光的效率方面都取得了實質性進展——到了我們能把具有重要軍事意義的激光武器運用到具有戰術意義的平臺上的程度。”

他說:“現在,我們能夠快速制造出原型激光武器,競爭最佳解決方案,并交付給作戰部隊。”

報道稱,美國防部的撥款將允許最多4.9億美元用于交付4輛安裝有激光武器的“斯特賴克”裝甲車。

美陸軍負責研究和技術的助理陸軍部長幫辦瑪麗·米勒說,激光武器項目將接受大量測試,因為美陸軍希望“在我們把它交給士兵”之前了解這種武器的“全部性能”。

【延伸閱讀】步戰車也防空!“斯特賴克”激光滅敵

近日,在美陸軍2017年協會年會上,公開了一段“斯特賴克”輪式步兵戰車使用高能激光炮進行野戰防空的宣傳視頻,據稱是專為美陸軍在歐洲對抗俄軍固定翼戰機、攻擊直升機和無人機打造,十分引人矚目。本文就此解讀。

用步兵戰車改裝自行防空系統實際不是新概念。早在20世紀80年代,美軍就在M2“布萊德利”步兵戰車基礎上改裝過M6“后衛”防空車,于1998年列裝美軍,其最大特點是用四聯裝“毒刺”防空導彈發射器替換了原有的雙聯“陶式”導彈發射器,且保留了25毫米鏈式機炮。可為重裝部隊提供野戰防空掩護,可攔截低空及超低空來襲的敵軍空中目標,具備行進間對空射擊能力。圖為部署在伊拉克首都巴格達附近高速公路的美軍M6防空車,攝于2005年10月。

后由于野戰防空需求不大,美陸軍又將大批M6改裝回了M2A2ODS步戰車繼續使用。此次美陸軍年會上,英國BAE系統公司又推出了圖中的M2“機動近程防空”(M-SHORAD)系統,可以看作是M6的升級增強版,不同的是增加了多用途作戰能力,必要時也可搭載“地獄火”反坦克導彈。

圖為M2“機動近程防空”系統細節圖,可見除四聯“毒刺”防空導彈發射器和25毫米鏈炮外,還加裝了可干擾無人機的定向電子戰天線以及多種新型電子設備。

另一種輕量化改裝方案是直接在現役的M2步戰車上加裝防空導彈發射器,無需進行專門改裝,就可執行防空作戰,例如圖中就掛載了AIM-9X“響尾蛇”近距空空導彈的陸基版。

如果說M2防空車代表了美陸軍近期的野戰防空解決方案,那么“斯特賴克”MEHEL自行防空激光炮就代表了美軍防空的未來發展方向。斯特賴克 “遠征機動式高能激光炮”(簡稱MEHEL) 是美陸軍提出、由波音公司與通用動力公司聯合首次研發的以“斯特賴克”戰車為底盤的陸基機動式激光武器,專門用于攔截敵方無人機、迫擊炮彈以及火箭彈,保護友軍作戰車輛及人員。

在2016年4月進行的一次試驗中,MEHEL發射功率為2千瓦的激光束,共擊落了21架無人機(其中最大尺寸為25公斤級)。圖中美軍士兵向記者展示了MEHEL擊落的無人機數量及種類,可見多數為四旋翼無人機,還有一些為中型固定翼無人機。

2017年3月17日,美陸軍展示了搭載MEHEL的“斯特賴克”防空戰車的綜合作戰能力,系統版本升級至MEHEL 2.0,最大功率已增至5千瓦。按美軍計劃,MEHEL的最大功率在2018年將繼續提升至18千瓦。圖為MEHEL 2.0的局部細節圖。

與傳統機動式陸基激光炮相比,例如圖中波音公司的“高能激光系統機動型演示樣機”HEL-MD高能激光炮(采用的是陸軍重型軍卡底盤),斯特賴克MEHEL的整體尺寸和平臺都要縮小很多,不論是伴隨部隊機動部署,還是空運(一架C-17可運載3輛斯特賴克,換為重卡僅為一輛),明顯都要強于HEL-MD。

圖為HEL-MD高能激光炮攔截動態圖。

除搭載MEHEL防空激光炮外,通用動力公司還推出了搭載常規防空導彈的“斯特賴克”MSL(近程機動防空型),圖中可見車體后方安裝的多用途導彈發射器,左為雙聯“響尾蛇”導彈可執行防空任務,右為四聯“地獄火”導彈可執行反坦克任務,特點均為可發射后不管,快速射擊后快速脫離。未來美軍可能將兩種不同類型的“斯特賴克”防空車搭配使用。

圖為MEHEL激光發射器特寫。

(2017-10-17 08:48:00)

【延伸閱讀】低空寂靜殺手!美阿帕奇裝高能激光炮

據英國《每日郵報》網站6月27日報道,美陸軍與雷錫恩公司共同宣布,近日已在一架AH-64“阿帕奇”武直上成功完成了首次高能激光武器射擊試驗,這是歷史上首次從直升機上發射激光炮。本圖集就此解讀。圖為美軍“阿帕奇”掛載高能激光炮(HEL)吊艙試飛資料圖。

據雷錫恩公司透露,此次試驗在位于美國新墨西哥州的白沙導彈靶場進行,“阿帕奇”使用高能激光炮吊艙成功命中了1.4千米外的目標。圖為HEL吊艙細節,可見頭部有一個類似光電轉塔的結構,只有在使用時才會將透鏡露出。

雷錫恩公司宣傳稱,這種激光武器具有靜音、隱形、打擊精度高、可瞬間命中等優點,因此很難被敵方傳感器探測到,可起到出其不意的打擊效果。此外,該系統還能快速打擊多個不同目標。圖為武直HEL吊艙試射畫面截圖之一,可見“阿帕奇”炮手使用機載傳感器觀測整個試驗場。

武直HEL吊艙試射畫面截圖之二,“阿帕奇”炮手調整傳感器鏡頭,放大焦距,準備從車輛群中挑選幾輛坦克進行攻擊。

武直HEL吊艙試射畫面截圖之三,“阿帕奇”炮手最終選擇一輛M109自行火炮作為目標,準備開火。

武直HEL吊艙激光成功命中目標。

西方軍事專家認為,“阿帕奇”武直在加裝激光炮后,將進一步提升作戰靈活性和用途(例如可執行激光反火箭或迫擊炮等任務),且將大幅提升該機的火力交戰距離(射程遠超導彈),或將引發一場新的武直技術革命。

本圖列舉了美空軍近期機載激光武器的發展路線圖,可見2016年主要以大于10千瓦級的高能試驗型高能激光武器,簡稱HEL(入門級)為主;2022年計劃在F-15三代機上試驗加裝大于10千瓦級的HEL吊艙(中級);2029年左右將在六代機上加裝大于100千瓦的HEL武器(全功能)。

從雷錫恩公司這張高能激光武器系統宣傳圖也能看出一些未來美軍激光武器的發展趨勢,例如緊湊型激光器,可以搭載在海陸空多種平臺上,另外就是高功率,普遍高于200千瓦。

圖為搭載在美軍陸戰隊悍馬車上的陸基移動型激光炮想象圖。

圖為加裝有高能激光炮的AC-130炮艇機對地火力齊射想象圖。

圖為加裝在艦載“密集陣”近防炮上的高能激光炮,可用于攔截敵軍戰機或導彈。

(2017-06-30 08:42:00)

【延伸閱讀】比悍馬還輕巧!美研新激光炮車能空投

第一眼看到圖中這輛戰車,通常可能會先想到前線偵察車之類,實際這是美國雷錫恩(另譯雷神)公司推出的最新型移動式高能激光武器系統,簡稱HELWS-MRZR,其最大特點是可直接伴隨空降兵,空投至前線作戰。近日,雷錫恩發布了一段該系統遠距離燒毀“大疆”無人機的視頻,本圖集就此解讀。

HELWS-MRZR系統中,后綴的MRZR實際是指該激光武器搭載的平臺,為美國“北極星”公司研發為美軍特戰隊研發的超輕型全地形突擊車代號,該車全重不到5噸,但能搭載680千克貨物,而且最高時速可達96公里,可直接使用C-130運輸機空投,或駛入MV-22“魚鷹”傾轉旋翼機部署。圖為美特戰隊測試MRZR超輕型空降突擊車資料圖。

左小圖為MRZR空投測試視頻截圖,右小圖為MRZR突擊車空投落地瞬間。

圖為“敏捷反應-2016”軍演期間,美軍第82空降師測試MRZR突擊車空投資料圖。

近日,雷錫恩發布了一段HELWS-MRZR激光系統遠距離燒毀“大疆”無人機的視頻,圖為視頻中的激光炮車,如果是按MRZR的設計搭載指標,車體后方裝備的HELWS激光武器系統全重可能不會超過700公斤,而且車載供能設備可支持連續發射30次。相比過去笨重的陸基移動式激光武器系統,已有了革命性的突破。

在HELWS-MRZR公布前,目前已知進行過實際測試的有陸基移動式激光炮是美國波音公司的“高能激光系統機動型演示樣機”(簡稱HELMD),這種功率為10千瓦的高能激光炮已在測試中擊落過150架無人機及各種火箭彈等目標,但搭載平臺的尺寸也不小,需要一輛重型軍卡。圖為HELMD測試資料圖。

圖為HEL-MD高能激光炮攔截動態圖。

比HELMD尺寸更小一些的是以“斯特賴克”輪式戰車底盤改裝的“遠征機動式高能激光炮”(簡稱MEHEL) ,其是美陸軍提出、由波音公司與通用動力公司聯合研發的陸基機動式激光武器,最大輸出功率5千瓦,專門用于攔截敵方無人機、迫擊炮彈以及火箭彈,保護友軍作戰車輛及人員。

圖為雷錫恩公司官方公布的測試視頻截圖,本圖小紅框標出的是無人機靶標的所在位置,可見與激光炮車的位置有相當的距離。

圖為雷錫恩HELWS系統轉塔視頻截圖,從外形尺寸上看,與普通光電轉塔類似,但中間的大型激光聚焦鏡頭十分引人矚目。

為顯示激光武器的射擊精度,此次測試選擇的還是處于懸停運動狀態的“大疆”無人機,注意圖中畫面,無人機右側的機身已開始冒煙,實際已被高能激光照射。

另一個角度拍攝的無人機靶標畫面,注意無人機右側旋翼的蒙皮已被燒掉并冒煙。

圖為“大疆”四軸無人機被高能激光燒穿并起火瞬間。

除了右側旋翼推進器外,高能激光束燒毀的可能還有機身內部的控制線路,在遭照射后不久,無人機直接失控墜毀。

圖為被高能激光燒毀的無人機靶標靜態圖,可見被燒毀的無人機部分細節。

HELWS-MRZR實際只是雷錫恩公司激光武器系列產品的其中之一,其他產品還包括可供“阿帕奇”武直掛載的高能激光炮吊艙,該系統已于2017年6月進行了測試,成功命中了1.4千米外的目標。

雷錫恩公司的遠期目標,是研發類似圖中這種可安裝到固定翼有人戰機和無人機上的高能激光炮系統,可在空中攔截敵軍彈道導彈或巡航導彈。

圖為2架搭載激光炮的無人戰機,協同攔截敵軍彈道導彈想象圖。

(2018-01-31 08:50:00)

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